Nhiều chung cư trên khắp cả nước cấm sạc xe qua đêm, có nơi cấm sử dụng xe điện
Sau hậu quả thương tâm xảy ra tại chung cư mini ở Khương Hạ (Thanh Xuân, Hà Nội), nhiều khu chung cư khác trên khắp cả nước đã quy định cấm người dân sạc xe điện để qua đêm. Thậm chí, một số cơ quan còn cấm nhân viên cắm sạc đồ dùng cá nhân sử dụng.
Ngay sau vụ cháy tại chung cư mini vừa qua, chung cư Đại Kim (trú tại quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội) đã quy định toàn thể cư dân về vấn đề sử dụng điện việc sạc xe điện.
Cụ thể, Ban quản lý cho sắp xếp 2 khu vực để xe điện và xe sử dụng xăng riêng. Khu để xe điện được đặt gần khu vực có bảo vệ quan sát trong trường hợp xấu xảy ra.
Ban quản lý tòa nhà cũng quy định cư dân không được phép sạc pin, ắc quy cho xe điện qua đêm tại hầm gửi xe. Ban quản lý sẽ cho sắp xếp nhân viên đi kiểm tra thường xuyên và ngắt các thiết bị sạc ra khỏi nguồn điện tòa nhà khi phát hiện thấy có xe vẫn còn sạc. Từ 23h hàng ngày ngắt điện.
Cư dân tại chung cư này cũng không được phép sạc điện ngay khi vừa sử dụng xe. Xe phải để nguội, 20 phút sau mới được sạc.

Lo ngại việc xe điện chạy bằng pin khi cháy rất khó dập tắt bằng các bình chữa cháy thông dụng, chung cư Đại Kim đã bố trí cả khu vực chứa cát để xử lý khi gặp sự cố cháy. Ngoài ra, chung cư tại phường Đồng Tâm (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) vào thời gian từ 23h tới 5h sáng hôm sau còn cho lắp đặt chế độ tự động ngắt nguồn điện ở khu vực sạc xe điện để ngăn người dân sạc xe qua đêm. Khu vực xe điện cũng được bố trí gần với bàn làm việc của bảo vệ để tiện kiểm soát. Ngoài ra, khu chung cư này còn có “Báo cáo kiểm tra an toàn PCCC”. Việc kiểm tra phải thực hiện 1 tiếng/lần và ký sổ theo đúng tình trạng thực tế. Nhân viên kỹ thuật hỗ trợ, tăng cường giám sát.
Tại một số chung cư mini ở Triều Khúc, việc sạc xe điện qua đêm cũng đã cấm hẳn. Thậm chí, người quản lý còn cấm sử dụng xe điện và yêu cầu người dân chuyển sang sử dụng xe máy hoặc xe đạp. Thời gian chuyển đổi phương tiện từ sau ngày 30/9.

Nguyễn Thành Trung, sinh viên đang trọ ở một chung cư mini tại Hà Nội cho biết, xe điện bị cấm sạc qua đêm là biện pháp hiệu quả để đảm bảo an toàn cho tất cả người dân. “Lịch học của em vào buổi sáng nên em có thể sạc vào thời gian khác”, Trung cho hay.
Chị L.N., hiện là chủ của một nhà trọ cho sinh viên thuê tại Hà Nội chia sẻ, sau vụ cháy vừa qua, không chỉ có các chung cư mini mà người dân xung quanh ai cũng cảnh giác hơn về vấn đề hỏa hoạn. Chủ dãy trọ này đã đề nghị người thuê trọ không được phép sạc xe điện qua đêm, không sạc xe điện ngoài sân khi có mưa… Chủ nhà trọ khẳng định chỉ nhắc nhở sinh viên cảnh giác hơn để có biện pháp đảm bảo an toàn khi sạc xe điện chứ không cấm hẳn.
Hiện nay, bên cạnh việc cấm sạc xe điện để qua đêm, tại một số công ty ở Hà Nội đã cấm nhân viên cắm sạc các thiết bị sử dụng điện cá nhân tại cơ quan làm việc. Một công ty tại Trần Duy Hưng (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đã yêu cầu nhân viên không được sạc xe điện ngay tại cơ quan làm việc. Bảo vệ phải thường xuyên kiểm tra tình trạng pin của xe điện khi gửi trong bãi.
Thậm chí, công ty trên còn đưa ra quy định cấm nhân viên hâm nóng thức ăn bằng lò vi sóng. Đồng thời, các thiết bị khác như sạc dự phòng, ấm siêu tốc, quạt sưởi cá nhân cũng bị cấm.