Elon Musk đôi co với khách hàng
Elon Musk khẳng định vấn đề với hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla là do khách hàng cài đặt phần mềm thử nghiệm.
Elon Musk đã xung đột với chủ sở hữu Tesla, James Locke sau khi đăng một video trên Twitter phàn nàn về hệ thống tự lái hoàn toàn của Tesla.
Trong video, phiên bản thử nghiệm mới nhất của hệ thống gặp sự cố khi rẽ phải, chuyển làn và các tác vụ đơn giản khác. James Locke cho biết anh đã chi hơn 32.000 USD chỉ để sửa hệ thống tự lái của chiếc xe.

“Tôi đề nghị Tesla xem xét lại giấy phép cho hệ thống lái xe tự động. Công nghệ này đang được phát triển và chưa hoàn thiện. Do đó, tôi nghĩ nên chia nó dành cho nhu cầu cá nhân và mục đích thương mại, giá sẽ rẻ hơn cho các cá nhân”, người đàn ông viết trên Twitter cá nhân của mình.
Giám đốc điều hành của Tesla đã phản ứng giận dữ với ý tưởng này. “Việc ra mắt bản beta 10.69 với số lượng giới hạn có lý do của nó”, Musk phản hồi. Ông nói, phiên bản mới nhất của hệ thống này chỉ được cập nhật cho một số khách hàng. “Đừng yêu cầu cập nhật bản beta và sau đó đi phàn nàn”, tỷ phú nói thẳng.
Sau bài đăng của ông Musk, nhiều người hâm mộ tỷ phú đã chỉ trích ông Locke, khiến ông phải đính chính.
“Thật buồn khi Elon phỉa phí thời gian để hạ thấp tôi khi tôi chia sẻ ý kiến của mình. Tôi thực sự quan tâm đến Tesla và tin tưởng vào FSD cùng đội ngũ Tesla”, Locke viết trên trang cá nhân.
Trên thực tế, hệ thống tự lái không hoàn toàn tự động. Tesla đảm bảo với khách hàng rằng công nghệ không thể thay thế người lái xe, khuyên họ nên tập trung vào việc lái xe và chuẩn bị cho mọi tình huống.
Hệ thống tự lái giúp xe điện tự động chuyển làn, ra vào đường cao tốc, đồng thời nhận biết các biển báo và đèn giao thông trên đường. Phần mềm đang trong giai đoạn thử nghiệm và có hơn 100.000 lượt đăng ký thử nghiệm trước khi phát hành.
Tuy nhiên, theo Bloomberg, dòng trạng thái tranh chấp khách hàng của Elon Musk trái ngược với tuyên bố của ông là cởi mở với tất cả các ý kiến khác nhau vào tháng 2. CEO của Tesla cũng khuyến khích những người theo dõi Twitter của mình thẳng thắn góp ý dù tiêu cực cho ông.

Tesla trước đó đã thông báo rằng họ sẽ tính thêm 3.000 USD cho hệ thống xe tự lái. Đây là lần tăng giá thứ hai cho hệ thống này trong năm nay và mức giá mới sẽ có hiệu lực vào ngày 5 tháng 9 tại Bắc Mỹ.
Nhưng Sở Giao thông đường bộ của bang California đã cáo buộc Tesla vì lừa dối khách hàng về công nghệ của mình.Trong khi đó, Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ (NHTSA) đang điều tra công ty xe điện vì cho rằng hệ thống tự lái của họ gây ra nhiều rủi ro về an toàn cho người sử dụng.
Theo Bloomberg, đây không phải là lần đầu tiên Elon Musk gây tranh cãi về hệ thống tự lái của Tesla. Năm ngoái, các quan chức cáo buộc Tesla buộc những người thử nghiệm tính năng tự lái của họ phải giữ kín thông tin sau khi tham gia.
Tesla tuyên bố khuyến khích khách hàng thoải mái chia sẻ kinh nghiệm cá nhân nhưng trên thực tế họ chỉ được phép nói một cách chọn lọc. Nguyên nhân là họ lo ngại sẽ ảnh hưởng đến hệ thống lái tự động nói trên và dẫn đến hiểu lầm không đáng có.
Vào tháng 10, Elon Musk xác nhận rằng Tesla đã đã bỏ quy định cấm tiết lộ thông tin. Nhưng chỉ vài tháng sau, công ty sản xuất ô tô điện đã sa thải một nhân viên đăng đoạn video quay cảnh một chiếc ô tô Tesla sử dụng hệ thống tự lái của hãng đâm vào trụ giao thông